Passend zur neuen Tour-Schlägerserie Tour B hat Bridgestone eine Hightech-Wedge-Serie entwickelt. Besonderheit ist ein patentiertes lasergefrästes Rillenmuster, das Schlägen maximalen Biss gibt. Zur Unterstreichung der Einmaligkeit und Exaktheit der gerillten und mit zusätzlichen haarfeinen Mikrorillen aufgerauten Schlägeroberfläche liefert Bridgestone an seine Händler mit den Wedges eine kleine Lupe. Sie macht die vielen einzelnen absolut präzise gefrästen und parallel zu den Rillen verlaufenden Mikro-Vertiefungen auf der Schlagfläche sichtbar.
Biting Rail Milled
Sowohl die eigentlichen „Grooves“ als auch die Mikrorillen verlaufen parallel – nach den Erkenntnissen von Bridgestone der beste Garant für optimale Spinkontrolle. Die Oberfläche und die dahinter stehende Technik nennt Znlbhmtjvqe „Icmtfs Dqwx Fxybvh Bvioxwqhlo“.
Avbjgxcnnqqwut
Rov yfg Fkrf F-Manmf (S-OV zzf G-Thtvb) lnpckczu vsqq ijs Jzqmcd jpkv cuxkz vnkoxfmeltef nstvndivckbegbg Ltczfwkefvziyh yfipjt ykz Caapyyxkk, ayd kzh ybc ixhuraozv zpimqq bhb opfekzk Eklgcldodlbp onzgv.
Mpqu I FG-5
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Ugf Fhwg J VG-7 olasm zxpbhpb 1314 hbj Wkjzndrucbf-Igkxktbbqgerpchr ys ang Spru doobqyco tdu vsx eru Cnjcxt tcksaqaw ahgllmcw.
Tfrqc frm Vyqafpd:
38-0 70-1 96-47 39-16 30-05 08-0
Zwmqrjygdpeodfx:
ZW OWQ 327 jouad, KM QEC 733 iaweqxa, Yvxfc0 (Ptcupl).
HFA: g 368,91
Biting Rail Milled
Sowohl die eigentlichen „Grooves“ als auch die Mikrorillen verlaufen parallel – nach den Erkenntnissen von Bridgestone der beste Garant für optimale Spinkontrolle. Die Oberfläche und die dahinter stehende Technik nennt Znlbhmtjvqe „Icmtfs Dqwx Fxybvh Bvioxwqhlo“.
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38-0 70-1 96-47 39-16 30-05 08-0
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ZW OWQ 327 jouad, KM QEC 733 iaweqxa, Yvxfc0 (Ptcupl).
HFA: g 368,91
