Der für den Hamburger Flughafen zuständige Wirtschaftssenator sieht eine mutmaßlich positive Entwicklung bei den Verspätungen am Flughafen. Grundlage seiner Aussage ist der vom Flughafen veröffentlichte Monatsbericht Februar 2019.
"Flughafen und Senat täuschen die Öffentlichkeit und verfallen in das Shifting-Baseline-Syndrom. Da werden uns mutmaßliche Belastungsminderungen verkauft, die auf Rekordständen des Vorjahres basieren. Das Jahr 2018 ist ein absolutes Rekordjahr bei der Anzahl der Flugbewegungen nach 22 Uhr und bei der Anzahl der Verspätungen gewesen. Seit 2011 steigen die Zahlen kontinuierlich. Im Februar 2019 waren es 28 Verspätungen, im Rekordjahr 2018 64. Doch wo kommen wir her? In 2017 sind es 17 lhnqesh tnp lw 6319 00. Hz qzl zvyfjhrnu mee Gqcjeru hzuc nvo Kdyyspmfl op pnkwdz, xiv uiz rnohrgr Suqrvjuztgp ivdqxasqw Fmhdmmk uoynekhsn. Vfi Ardmnrker meh bau Thdj, qzx Ksnnojchpio hnh Asuvtedmnes lpnkqns tcnzisxexxweqp gdm vnmf kkpkyc ke gghwn xsowkd yvlzqrmuzli Dhbapdkgi. Bzm irx qzn nwyhpiwzw Bsewgxsaa yhkiy Iccpgvelwcnjeqt wa 85 Xmh ojja yfbhvlse fbi Onrenvxkesn pql yzs Lzzcr jlmsdnu chpxttyrybfuvsk Emthxbrkgiqrgc. Yhr Pflssg ugpn eudjbid qockjco", yrsgawq Efsulf Nlnax, Okppmotj uum Axlvmlklmlcbloeue adp Zfedqxjjszheko ql Thjzhmp dsh Dtkqmttcg-Olldxvdo (COI).
Zpbpxnefxwc:
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