Kleinere Ausweich-, Überholmanöver und leichter Seitenwind können Anhänger in ein gefährliches Schlingern bringen. Um dieses Risiko zu minimieren, hat die AL-KO Vehicle Technology Group sein vielfach bewährtes und ausgezeich-netes Anti-Schlinger-System AL-KO Trailer Control (ATC) für Caravans und Nutzanhänger mit einer Anhängerlast von bis zu 3,5 Tonnen weiterentwickelt. Damit bringt der Technologiekonzern Fahrsicherheit einmal mehr auf ein neues Level.
Das neue ATC ist schneller, sensibler und flexibler einsetzbar. So kontrolliert das hochentwickelte System mithilfe von Sensoren permanent das Fahrverhalten und erkennt mögliche Schlingergefahr noch früher. Sobald das ATC auch nur die kleinsten Pendelbewegungen wahrnimmt, bereitet es sich auf ein Eingreifen vor.
Das neue ATC ist schneller, sensibler und flexibler einsetzbar. So kontrolliert das hochentwickelte System mithilfe von Sensoren permanent das Fahrverhalten und erkennt mögliche Schlingergefahr noch früher. Sobald das ATC auch nur die kleinsten Pendelbewegungen wahrnimmt, bereitet es sich auf ein Eingreifen vor.
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