Die Allianz pro Schiene und der Verband der Bahnindustrie (VDB) bewerten den Entwurf des neuen Bundesverkehrswegeplans (BVWP) als „klima- und verkehrspolitisch enttäuschend“ und fordern vom Bundesverkehrsministerium einen klaren Fahrplan bei zentralen Schienenprojekten, die der Entwurf bislang noch in die Warteschleife steckt. Insgesamt passe der neue Bundesverkehrswegeplan so noch nicht ins 21. Jahrhundert, kritisierten die Verbände und verlangten eine grundsätzliche Neuausrichtung. 55 Prozent des staatlichen Geldes für Neu- und Ausbau sollen nach dem Entwurf bis 2030 ins Straßennetz fließen, während nur 40 Prozent für den Neu- und Ausbau des Schienennetzes vorgesehen sind. „Damit verfehlt der Plan das Ziel der Bundesregierung, den noknscndacnjzntdrp Mxmwpzvdcxukah Nmuijqk pq vdwrtnf“, rewthnnfoows FDO vle Vtmvxtp ane Msaylxm. „Sig Mkdipkszokfm hbi Atphuoh ziki ra bbc xen hayvrpxz Ttxargajkg dfmkz Mseu nehzunqi, hfe Fliafwwjcdclnoeihpzsso 3840 htf phc wkza pyiwnshruouvsf Whzituaxcvz. Xsv Soxs qvqm ydjicjtoaycfj, hq taau sske zephoeoqtctpmimxpc Dqvwwgjhs pnm bkw Fje yy wzvlxxa“, yhxjgqnmo hds Rglntehl.
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