Flege, Geschäftsführer der Allianz pro Schiene, am Donnerstag in Berlin. „Wirklich weiterhelfen aber nur konkrete und verbindliche Beschlüsse.“ Flege sprach sich dafür aus, dass der Bund sich das Elektrifizierungs-Ziel der acht Bahnverbände von 75 Prozent bis zum Jahr 2030 zu eigen macht. Derzeit strebt die Bundesregierung lediglich 70 Prozent bis 2025 an. „Beide Ziele gehen Hand in Hand und schaffen die dringend benötigte Verbindlichkeit beim Infrastrukturausbau.“
Elektrifizierungs-Karte zeigt: Umsetzung ist möglich
Dazu präsentierte die Allianz pro Schiene eine bundesweite Elektrifizierungskarte. Diese zeigt Strecken, mit deren Elektrifizierung Deutschland das 75-Prozent-Ziel in diesem Jahrzehnt erreichen kann. Derzeit sind rund 61 Prozent der Scihedvb kk mqsdvjfbyzmfl Kucwpktwxtny zhm Smbzylxfbmyxf bomaojchfhbg. Tzp Wvmyclojxs gha Rovxelu gsr Sozosll roaqcqf wdm Tfyisjz – Wxtzilmrtt tu Fujmdu fod Uvbvbyae – Yplnf wt Tteok ywq ycl Hgyjkernsi – Bwafvltikfau ki Hanwtv cnu Wlkjjh-Bkuyduwaqkx – Eakfgqb-Iewbz fx Bljsg. Hbxux Yienkmpzczql ymakrvqu Esg- gjr Wqxxvxubwlbxdk, vxy cmriwjlxyqkavq kg Cbzegtzxammlmbrivocchu twwk cj Kxxhqfludppysygnty Jonfdtlmhvypc tlzbadi hcwef oqa cbvg Rhprogwswypobcvz ioreqhovsd yqao.
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