Die über 30 Jahre alten Hamburger Elbtunnelröhren 1 bis 3 sollen sicherer werden. Die dazu notwendigen Arbeiten beginnen am Freitag, 9. Januar, und werden voraussichtlich bis Sommer 2011 dauern. Die alten Röhren erhalten unter anderem zusätzliche Notausgänge, eine moderne Rauchabsaugung sowie einen verbesserten Brandschutz. Die 2002 in Betrieb genommene vierte Röhre ist von den Baumaßnahmen nicht betroffen. Sie erfüllt bereits jetzt alle Sicherheitsanforderungen.
Um die Arbeiten, die rund 120 Millionen Euro kosten, durchführen zu können, ist in den nächsten Jahren immer eine der Röhren durchgehend gesperrt. Autofahrern stehen pro Fahrtrichtung aber in der Regel stets drei Fahrstreifen zur Verfügung. In
Um die Arbeiten, die rund 120 Millionen Euro kosten, durchführen zu können, ist in den nächsten Jahren immer eine der Röhren durchgehend gesperrt. Autofahrern stehen pro Fahrtrichtung aber in der Regel stets drei Fahrstreifen zur Verfügung. In
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