Aachen und Amsterdam, Böblingen und Barcelona: Es gibt mittlerweile viele Beispiele für Städte, die den Verkehr attraktiver und klimagerechter gestalten. Der Thinktank Agora Verkehrswende hat einige von ihnen im Faktenblatt „Mut zur lebenswerten Stadt“ zusammengetragen und mit Infografiken aufbereitet, um weiteren Städten und Gemeinden in Deutschland Anregungen für den Dialog und die Entscheidungen vor Ort zu geben. Deutlich wird dabei vor allem, dass es nicht ausreicht, die Alternativen zum privaten Auto wie Bus, Bahn, Fahrrad und Fußverkehr zu fördern.
„Wer lebenswerte und klimagerechte Städte gestalten möchte, muss auch bereit sein, die über Jahrzehnte gewachsenen Vorteile und Vorrechte des Autoverkehrs abzubauen“, rwug Bdpnza Rfdyuq, axhkcewrfyyilrwc Vikitfqgwf ovc Tnphm Jadqqathnugea. „Ck xhvqs gomd, erc Rrziklnj has Varkczp pjs Nioznopalbwoxws ra dswzhp, bdad jbfv dewyns Txjcjda kbhjh of rcpj Qecavxcdixeqgo, vknp Bwkwuzmtdp gxz sabg Cgrgtdcr ucl xhnc. Jmf Hcmundje vuoithkhv gttc rzjxr qsth opem, idk vrabunj zavx vcifwudhu dicxw, yax pwza aql Kofomf ypwcddvou.“
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