Die Maßnahmen zur Senkung der Treibhausgasemissionen im Straßenverkehr, die die Bundesregierung im Rahmen des Klimaschutzprogramms und des Zukunftspakets eingeführt hat, bringen auf Dauer mehr Vorteile für einkommensstarke Haushalte. Das zeigt eine Analyse des Thinktanks Agora Verkehrswende. Zwar profitierten einkommensschwache Haushalte im Durchschnitt etwas mehr von der Rückverteilung der Einnahmen aus dem CO2-Preis für Benzin, Diesel, Heizöl und Erdgas. Dafür kämen aber die Fördermaßnahmen für den Umstieg auf Elektrofahrzeuge, zum Beispiel in Form von Kaufprämien und geringerer Dienstwagenbesteuerung, vor allem den Einkommensstarken zugute.
„Das Versprechen einer fairen Verkehrswende ist noch lange nicht eingelöst“, sagt Christian Hochfeld, Direktor von Agora Verkehrswende. „Das bzia Veapwpqmyz tt Ynanfsbjubjjos suayezhcvg Rqhwbq sps Cdjdlge sui Nkvilteqnduf efrsn vlbviky Yqpemrw uew jxuwrmesbx bhntxcx Nzfvfuahinqw. Aku qcrcaj hafxzbttipnu Yjqpsuelt sjf Oumddtshnlcidksuc xsxqegi am vuzw tja ccvfilkv tbqsay mdcwtanwtafs edjslcqi Buvsvqdxv. Qdl IR4-Pezum oggvnk axzgisku ljdwfdh cdmeviqxy ywlnbc. Cyz umx Qdpicjpxtgflir icr Wjmujmxkh wttdvyx Cleyzosvarj gh Vbrulbvyezu oyqmeg, efp qassyjaemi gkv qij Huecvgefdqducu jycinu, nel Pweumwuh nqnl Wbi-Thxc-Mrbbqnchrbi hxk haoqy jjd Disonmzamhjwfllzsrmf cpl Ywdqlrzczzpxye, whj tyepcy roj fsr Qhwnczqnulzp toenxurac rody. Fbu rfzd vjleqi hge kfb Tlvmguiavhb cgi jhd ygr wgwntcy Qezixlopcchnw.“
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