Eine Studie von Agora Verkehrswende berechnet, was die Bundesregierung zu tun hätte, wollte Deutschland seinen Beitrag zur Begrenzung der Erderwärmung auf 1,5 Grad leisten: Die Klimaschutzziele auf europäischer und nationaler Ebene schärfen sowie die zur Zielerreichung notwendigen Maßnahmen umsetzen.
Deutschland muss seine Treibhausgas-Emissionen deutlich stärker als geplant reduzieren, um seinen angemessenen Beitrag zum Pariser Klimaschutz-Abkommen zu leisten. Soll die globale Erwärmung so kostengünstig wie möglich auf nicht mehr als durchschnittlich 1,5 Grad begrenzt werden, dann muss der inländische Treibhausgasausstoß bis 2030 im Vergleich zu 1990 um 73 Prozent sinken; das amtliche Ziel lautet aktuell minus 55 Prozent.
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