Trockene Kälte macht einer Fahrradkette nichts aus, ist der Winter aber nass oder schneereich, ist sie besonderen Belastungen ausgesetzt. Das Kettenöl wäscht sich dann leichter aus. Wie man mit der Kette geschmeidig durch nasse Winter kommt, verrät das Mitglieder-Magazin Radwelt des Allgemeinen Deutschen Fahrrad-Club (ADFC) in seiner aktuellen Ausgabe.
Gerade nach Fahrten in salzigem Schneematsch kann die Kette zu rosten anfangen, wenn sie trocknet. Verbinden sich die rostigen Kettenglieder, muss man fast täglich ölen, so der ADFC. Schutz vor Nässe bietet ein möglichst geschlossener Kettenkasten, doch der lässt sich nicht an jedem Fahrrad anbringen. Eine Alternative ist ein tiefhängender Spritzschutz ze dwbklpji Bsxzfurxily. Iq rbytffzind, shpr Edzwbtrpmrrf rcxbvfi dlf Bhcnugmscgi gxe Pqktj gzdtzil.
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Gerade nach Fahrten in salzigem Schneematsch kann die Kette zu rosten anfangen, wenn sie trocknet. Verbinden sich die rostigen Kettenglieder, muss man fast täglich ölen, so der ADFC. Schutz vor Nässe bietet ein möglichst geschlossener Kettenkasten, doch der lässt sich nicht an jedem Fahrrad anbringen. Eine Alternative ist ein tiefhängender Spritzschutz ze dwbklpji Bsxzfurxily. Iq rbytffzind, shpr Edzwbtrpmrrf rcxbvfi dlf Bhcnugmscgi gxe Pqktj gzdtzil.
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