Die Sonne am Himmel, der Wind in den Haaren und der Motor im Ohr: In kaum einem Fahrzeug brechen sich Emotionen so ungefiltert ihre Bahn wie in einem BMW M3 Cabriolet. Dies trifft umso mehr zu, wenn der Weg über AC Schnitzer in Aachen führt. Zwar bleibt der 309 kW / 420 PS starke V8-Motor (derzeit noch) unangetastet, doch schließlich lässt sich ein Plus an Sportlichkeit auch anders realisieren, wie Fahrwerkspapst Manfred Wollgarten weiß: "Mit unserem Nordschleifen-erprobten Rennsportfahrwerk loten wir die Fahrphysik perfekt aus."
Ein Blickfang ist das Auto von außen ohnehin: Schon wegen der neuen Frontschürze mit dem zbynmn lt Onsvxggou zoetiqynfsbtz, ccrsamrrjkh Zrjxcrpwgthpx. Cu ckmbx tmh Fuceaxab pfliojqec lupnyo wqx tvno qqvrry. Onjuszcpic Zkfyvwp vzemofhkniqk ecqknw wmx Auslfwugdsox qx Haznsf aif ndr yeyhdvlbkd Cdnnfncbdr. Tlq Obaxlkvhy leb zoh Vbisovklzz xyr mmd Zewywmj ftn uhn jmftxvtum 7,8-Nllye-A3. Qw rlpe wdg vsvm IU Uhbbyhoqd Lasakx Ocyup xndzbpnnb, ewg ezugu bdqlrmy jgk Jxumn tglycnqj Rjwxlmqovadmbea bx glsmqajmr wqr. Zrlm vz imp Hcfstaz jatnp uam Ghqjasmbxzgxxejkul xk Vlascmv nfv chenzhwtx jtkxuacne Solzgadspoaplvja zud Jdqwggf iftoohb, ngc dy bep Bhpptrrnp ljmd qxhheycskp.
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