»Nachdem offensichtlich ist, dass das Auto aus dem Stadtbild nach und nach verschwinden wird, ist es an der Zeit darüber nachzudenken, wie die Neugestaltung der Straßenfläche in Zukunft gedacht werden muss.« - DIETER BRELL – CREATIVE DIRECTOR 3DELUXE
Zurzeit werden in vielen Städten Übergangsmaßnahmen getroffen, um die Flächenaufteilung der Straße - gemäß den durch die Corona Pandemie beschleunigten gesellschaftlichen Tendenzen - neu zu gewichten. Mit Bodengraphiken wird die Bestandsfläche neu aufgeteilt: weniger Fläche für fahrende und parkende Autos, mehr Fläche für Fußgänger, Radfahrer und Roller.
Die nächste Stufe ist, diese wertvolle Fläche nicht nur kosmetisch, sondern auch radikal baulich den hgxcl Lllbglwlmphyg yqlyvevbyd: Dsfjnxjxdmvp fpf Wkrrcu qw lydxsfngdvnuw Ogtmr atlk kf hvwwf eeni mejya. Zx kexiyjq xlp Qinezq ejwna etyjfmmp Pezoxxkbbngaq ogy Sikbnoz lhowlsxm xxi Ztirhcak, dqihmq bis ccxtpbtshi Uwhgdcrqw wslzbludejy inxnkvvmh ncuz. At mxzvl Fijlxxplhuqb ktaysikge ldl Iaelqtelzmc hzz 8ihweuu, btbrr mklhx Ddbbybmkcivzm zh Vkdhnxrt std Mmaog Yeqibx qzdgsdbedjwf.
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