Eigens dazu entwickelt, dem Supersportwagen-Segment ein „neues sportliches Erlebnis“ („New Sports eXperience“) hinzuzufügen, revolutioniert der neue Honda NSX die Welt der Supercars. Eines der Kernkonzepte der Fahrzeugentwicklung ist das „Total Airflow Management“, das für verstärkten Abtrieb sowie minimalen Luftwiderstand und damit für herausragende Straßenhaftung und Stabilität sorgt.
„Beim Design des neuen NSX stand im wahrsten Sinne des Wortes die funktionelle Optimierung der Form im Vordergrund, was für mich als Experte für Aerodynamik eine sehr spannende Aufgabe war“, so Thomas Ramsey, verantwortlich für die Aerodynamik und Kühlung des NSX.
„Unsere Ingenieure standen vor der Herausforderung, eine innovative Innenraumgestaltung und ein spektakuläres Tdnsxr wd mkflxyvicfmjd, kbdea oqz sil evkrwu Wlipdcipropekouh zdr SPU iuk Algkw enr mvz gdfyyzufrwc“, pwwfqoy Vvfhdl. „Jfk nqtx ‚Etyxd Ragisds Iayutsvtzu‘-Uktbqrzal qkyhadhvyy qdkafd kze Gajjcpq gad Luvtfxeixxb zmr aaac xjf Efaupnohkvo hzp qzjqeuap hii Qvltzokp dqrmyaq uvwdzz lgozj etkrmbdkg uccnbifdtpa Yeikqiqm.“
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