Die BayernLB finanziert 31 S-Bahn-Triebzüge für den Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR). Die Darlehensfinanzierung hat eine Höhe von 61,6 Mio. Euro. Die BayernLB hat sich in einem Bietungsverfahren durchgesetzt und den Zuschlag für zwei der sechs ausgeschriebenen Finanzierungstranchen erhalten.
Der VRR erwirbt die finanzierten Triebzüge vom Hersteller Stadler und stellt sie im Anschluss dem Eisenbahnverkehrsunternehmen zur Verfügung, das den Zuschlag für den Betrieb der Linien erhält. Die Züge werden ab Dezember 2019 für 30 Jahre auf den Linien S2, S3, S9, RB3, RB40 und RB41 (u.a. Duisburg-Dortmund, Wesel-Wuppertal, Dortmund-Recklinghausen) eingesetzt.
Beide Häuser haben bereits in der Vergangenheit mehrfach erfolgreich zusammengearbeitet. Unter anderem krw zrf BoqgcaQR lr Lsqdrb nmvrdr Xqflhg iab vstacjeysu Llqiijkrvlx 76 M-Vdth-Sdzzpoywc shw kwy GRE shygwfbpem.
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Der VRR erwirbt die finanzierten Triebzüge vom Hersteller Stadler und stellt sie im Anschluss dem Eisenbahnverkehrsunternehmen zur Verfügung, das den Zuschlag für den Betrieb der Linien erhält. Die Züge werden ab Dezember 2019 für 30 Jahre auf den Linien S2, S3, S9, RB3, RB40 und RB41 (u.a. Duisburg-Dortmund, Wesel-Wuppertal, Dortmund-Recklinghausen) eingesetzt.
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