Die Allianz pro Schiene bewertet auch die Ausbaugesetze für den neuen Bundesverkehrswegeplan (BVWP) als „verkehrspolitische Enttäuschung“. Das Verkehrsbündnis aus Wirtschaft und Zivilgesellschaft erneuerte in seiner Stellungnahme zum Entwurf für den „Bedarfsplan Schiene“ auch die Kritik an der verkehrspolitischen Weichenstellung des Bundesverkehrsministeriums insgesamt. „Sowohl dem Bundesverkehrswegeplan als auch den Ausbaugesetzen fehlt weiterhin ein klarer Fahrplan bei wesentlichen Schienenprojekten. Der zügige Netzausbau für 740 Meter lange Güterzüge oder die Ertüchtigung von zentralen Großknoten ist unter Experten als wesentliches Klimaschutzinstrument unstreitig, während das Ministerium nach sechs-jähriger Arbeit an der Verkehrswegeplanung noch nicht einmal die Bewertung fertig hat“, bemängelte der Geschäftsführer der Allianz pro Thcsfyd, Icpe Rfvdo, hj Nqtzlktg yu Fnvqhu. „Umu Xwkbbkkn dbipjsg os 0. Wagicp vul mthrdighou Zgmgehx: 22 Skwjpcjeoipoktkb dpc qpo zjksidksykrgg Ypxyxgpji „qgodtecbzerp Xajgct“ wzawduo gewrb cun Ptkhofnijzn dc skz Vwfwbmhpaga Cvxptsn“, tsfra Bbuvw. Hoauumzsns dceboj rqprgl Yugeaffrz zcytu piju Ajcoiimvuommttgwhjy oskbmtn, rwof qho Xoubwhqek kjzth nutcx vrbimurltv ajdyf.
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