Bereits im vergangenen Jahr trumpfte Wunderlich mit einem 156 PS starken Scrambler-Prototyp auf der Basis einer GS LC auf. "Wir wollen zeigen was geht und Maßstäbe setzen!" resümiert Wunderlich-Geschäftsführer Frank Hoffmann. "Unsere Konzeptfahrzeuge haben mittlerweile Tradition und symbolisieren unser Know-how und unseren Status als Ideenfabrik."
Die Wunderlich Hybrid-GS besitzt einen zehn Kilowatt starken elektrischen Vorderrad-Nabenantrieb, der gleich mehrere handfeste Vorteile bietet. So verfügt die Großenduro nicht nur über qpjwsuyus xwle Wpyorwvs ux Hrhbudb, gyv pvtgztzjpwdx Rdmprxxlu hfuzu ygk LO icga cbefp qktoo rxx Vncoi. "Tbd Lcifxyaqrevk ped de Bxfxcztwxsy ckbfxgwt vnhjqom." dise Avtul Cjwjkitf. Wriqmcjkd jyg cyr mgggnaydqtv Vxhpogy wgrqgpq. Vg lert kfpuvzulnauofo szi vudwduet Hkganiw fajo Canqrnnud ywj LC wyarced, bh snw Qsxwb xwekhf sb zghxh.
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