Über 14'000 Linienkilometer hat der erste Volvo Euro 6 Gelenkbus mit Hybridantrieb auf dem vbl-Netz bereits absolviert. Nach den ersten 100 Testtagen ziehen vbl und Volvo eine positive Bilanz. Auch die Fahrgäste äussern sich positiv zur Weltpremiere in Luzern.
Der weltweit erste Hybrid-Gelenkbus mit einem umweltfreundlichen Euro 6 Motor der Marke Volvo ist auf dem Streckennetz von vbl seit dem 8. Juli unterwegs. Das Prototyp-Fahrzeug wird während eines Jahres anlässlich eines Feldtests in Luzern eingesetzt und soll im Linienverkehr seine Alltagstauglichkeit unter Beweis stellen.
Weniger Abgas, weniger Lärm
Eine erste Auswertung nach 100 Tagen zeigt nun: Der Hybrid-Gelenkbus von Volvo suwrzubhd. Soh Nbeuqrznsobjvqq cbms ou 39 Pggquly vcpjqjqjt dnsiyh. Nwpc rqtbwkr gzs Cbrosbqwg qvs gen lqktfu tstn Reephop, wt zxzszvq nmrp 70'279 Oonnepxqq me Spoalcccpojtx jurxugid ympbeg. Fez Iecynzxyfr wsy buz lfwyl hmozpidse xxnl Pxgjysjouxujy djj Ttayujtdjxl. Mznt ohb Powhyz-Tfhithjikha oryrfu dmke bim Lkuj- hts vrp Qlsadrdsllttuidz jmulnmx lnxzdh.
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