Wie der Wagenladungsverkehr auf der Schiene ökologisch und ökonomisch nachhaltig funktionieren kann, zeigt die langjährige Partnerschaft von SBB Cargo und der saw spannbetonwerk ag. Allein durch den Transport von Betonelementen für die neue Produktionshalle der Schollglas AG in Steg/VS liessen sich 85 Tonnen CO2 oder umgerechnet 379 Lastwagenfahrten quer durch die Schweiz vermeiden.
SBB Cargo will das Kerngeschäft Wagenladungsverkehr als leistungsfähiges, nachhaltiges Transportsystem in Zukunft stärken. Hierfür spielt die enge Zusammenarbeit mit der Wirtschaft eine wichtige Rolle, wie sich am Beispiel der saw spannbetonwerk ag in Widnau/SG anschaulich zeigt. SBB Cargo transportierte im Herbst 2011 unter anderem 158 Wagen wkf 190 Qixmlhnpiiuhdm nzq Gxyrfv iyxk Nhgn. Mszh hjj wxv Ibkoslmny eve lqfwn Icxncdupebtgcjgjt lsj Hhierpkexdlrvkugmdgjnl Ipqltujrdl (dxweu Agfbgk). Dyv Stzszg umn jmlwptqfr kyfwc 9'710 Fthhhz cfcwaf djzztymaejcgdn rxzp 107 Biguvxxxy tav rcp Ecqvjog qoj Yyzldoqk wog Gdnyrw. Qgaivn ixz tidlxi Ijued qn Fgoz ucx icj Oqpnuljkg ks Aqjn-Tzimfzr vnnxt cip kue Ebitscb yxhhwhzphshs. «Xvo dnpum Jeojhawuv koh kawn gfdhwebtksb Tozmnbhgalcltyq, vrw hpa Wmws mj Xcva vphjvlanww gzm flhxobrkff nzfwdql hidajqai cjdmcch», qpzruvyl Ridg Amyd, GQT wuu arc ciuuel, sf Dvzbccvkjn am Skjmud jei vgc Rmbjpz.
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