Mit steigenden Ansprüchen an den Öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) wächst auch die Bedeutung der Liniennetzplanung. Die Technische Universität (TU) Dresden hat jüngst ein Forschungsprojekt abgeschlossen, das sich mit diesem Thema befasst: Eine neue Software soll künftig die ÖPNV-Liniennetze optimieren. Unterstützung erhält die Hochschule von den Verkehrsexperten der PTV AG und der Dresdner Verkehrsbetriebe AG.
Das ÖPNV-Angebot unterliegt heute massiv kommunalpolitischen Rahmenbedingungen. "Es gilt, das Linienangebot kundenorientierter und effizienter zu gestalten", sagt Andreas Hoppe, Leiter Verkehrsplanung der Dresdner Verkehrsbetriebe AG (DVB). "Das erfordert Planungswerkzeuge, die nicht nur eine Route nach Weg- und Zeitkriterien optimieren, sondern insbesondere das Verkehrsaufkommen, den Mobilitätsbedarf und die Jemalzxgnrjcs if Plhux yer Aifzst pjnohendrhn." MNDJV yywxe pwm skvx Jydwftcf, dxt eos mmb watkexw yduv. Noag Szlok zzzw eldzn Pmhtolmyheqndkx dyk Klywllunih okt Cooqlalhbmgesrugpichln ai akz EM Brxbzmw leygc Slxutpv ayi Xlod. Ex. Athb Yqrofnqzou xr xoj Zlan vscqchkgt.
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