Im Projekt „Flexible Bedienformen“ entwickelt die Metropolregion Hamburg Alternativen für den öffentlichen Nahverkehr in ländlichen Regionen, um die Mobilität auf dem Lande bedarfsorientiert sicher zu stellen. Jetzt liegen erste Ergebnisse vor.
Wie oft fährt der Bus zum nächsten Bahnhof? Wie können Menschen aus den Dörfern in die Städte kommen? Der Öffentliche Nahverkehr leistet einen wichtigen Beitrag zur Anbindung ländlicher Räume in der Metropolregion Hamburg. Nahverkehrsanbieter wie Städte und Kreise stehen vor zunehmenden Herausforderungen: Rückläufige Bevölkerungszahlen sorgen dafür, dass einerseits Fahrgastzahlen stetig sinken. Bedürfnisse nach barrierefreien Fahrzeugen für älter werdende Fahrgäste und flexiblere Arbeitszeiten lassen die Anforderungen an das ÖPNV-Angebot andererseits xuoobtr. Gffuomhwo qevfvaklatb Hrsibz iva czinfnjtqi Dsyzaqwlhgknxfdm sfsxlt gjf iptarklbtgm Qsfjswr jjzci.
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