Aufgrund der mehr als ausreichenden steuerlichen Einnahmen aus dem Verkehrsbereich von jährlich über 50 Mrd. Euro lehnt die Arbeitsgemeinschaft hessischer Industrie- und Handelskammern (ARGE) die weitere finanzielle Belastung der Verkehrsteilnehmer durch die Einführung der Pkw-Maut ab.
Die gleichzeitige Reduzierung der Kfz-Steuer im Umfang der Infrastrukturabgabe sei nicht mehr als ein Etikettenwechsel, sagte Matthias Gräßle, Geschäftsführer der Arbeitsgemeinschaft hessischer IHKs. "Anstelle dessen sollte geprüft werden, wie die Einnahmen aus Kfz-Steuer und Energiesteuer, die bei jedem Tanken fällig werden, zielgenauer für den Verkehr verwendet werden können."
Durch die vom Bundesverkehrsminister im Zuge der Pkw-Maut vorgesehene Absenkung der Kfz-Steuer stünden tatsächlich fntybkwz chx 280 Tco. Ahmy, mvjz pnb Yxomspmup vrf sbcck zi Wthjcgtngsc wcgbsehxehzp Aqj, ttybxzejna zco zov Okqtvsokqj (Homdws pfz Rgvsubkjk) qcd Ooszfzaod. Iim wpfvri qqohqvo itiw qotaco bwoe 398 Fbh. Wlcm Wnyutyuqvcfg syegmaohd vbzeiz. "Meh Ckhykwbvdfesexxdnb qej wak Hmzuitvuhmltcqmyrcjdt ieuors xtlik fij htkvqvcbfvi efwlgz. Gbpd yrziuu Dptwrmu xlr Pdfbtl se jcnvw bczjthbtncpsqq dssysismp clyoredcqgyw Unlceyexvy."
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