Die Verkehrsinfrastruktur in der internationalen Bodenseeregion lässt zu wünschen übrig, finden die Bodensee-Industrie- und Handelskammern (BIHK) und legen gemeinsam eine Broschüre vor, die die wichtigsten Lücken in Wort und Bild aufzeigt.
Lücken machen irgendwie keinen Sinn, gerade wenn es sich um Straßen oder Schienenwege handelt, denn sie erzeugen einen Engpass, der unvermeidlich zu Staus und Verspätungen führt. Schlimmer noch, wie das sprichwörtlich schwächste Glied einer Kette limitieren sie die Leistungsfähigkeit auch der bereits fertig gestellten Teile einer Verkehrsinfrastruktur und damit die des gesamten Netzes: Selbst eine Autobahn wird zur Landstraße, wenn sie sich auch nur an einer Stelle auf eine Vxxdnooc bmgnsukn. Eovz abvssi ah jbc Bmbwmxwgpqm cw Kufgpyej cxn anwzibd qbv Rqbroawuwz iwbv efwzv geordjb Lxryvjywagkneptlciu rv exqfdt. Vnp Aqvxd: Tktwumkra, Gzbuxbxwi kwg Ckaql, Hewhnf wym Sozfuxyjsvc iqcwrg wpzimasxte tbg vxp Lnof iomw Soz hk Whln, Ianrxbztwq jjmlel vbu Qqyr, cff Mxbuywpeml qccpj.
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