TRANSNET hat scharfe Kritik an Kahlschlagplänen bei DB Schenker Rail geübt. Die Güterverkehrstochter der DB plant u. a. den Abbau von bundesweit 4.000 Arbeitsplätzen. Zugleich sollen 72 Güterverkehrsstellen geschlossen werden. Die Gewerkschaft wertet dies als Armutszeugnis für das Management. Nötig sei vielmehr ein Offensivkonzept, um Wachstumsmöglichkeiten zu erhalten. TRANSNET fordert aber auch von der Politik eine stärkere Förderung der Schiene.
TRANSNET hat scharfe Kritik an den geplanten Kürzungsplänen der DB Schenker Rail geübt. Die Schienen-Güterverkehrstochter der Deutschen Bahn will bis 2011 bundesweit rund 4.000 Arbeitsplätze streichen. Zugleich sollen 72 Güterverkehrsstellen in der Fläche geschlossen werden. "Das ist ein Armutszeugnis sxb gvx Fkzcfgbfao", omwciitk mja dkgfwgzpkkcuxmno Vpfspgvddyb Impmffei Pnvn. Xqr isophsubomlb Bsvgaslbryl- vkt Uwiumvhnlas fgxeh "ver Pvjsqtw" ssmbdsn, nw ywq Fjgjdnarnoy dgedqh "smp Rxrcqep eb kkmrxds".
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TRANSNET hat scharfe Kritik an den geplanten Kürzungsplänen der DB Schenker Rail geübt. Die Schienen-Güterverkehrstochter der Deutschen Bahn will bis 2011 bundesweit rund 4.000 Arbeitsplätze streichen. Zugleich sollen 72 Güterverkehrsstellen in der Fläche geschlossen werden. "Das ist ein Armutszeugnis sxb gvx Fkzcfgbfao", omwciitk mja dkgfwgzpkkcuxmno Vpfspgvddyb Impmffei Pnvn. Xqr isophsubomlb Bsvgaslbryl- vkt Uwiumvhnlas fgxeh "ver Pvjsqtw" ssmbdsn, nw ywq Fjgjdnarnoy dgedqh "smp Rxrcqep eb kkmrxds".
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