Den Binnenhäfen wird im Landesentwicklungsplan NRW (LEP) erstmals ein eigenes Kapitel gewidmet. Diese Entwicklung wird vom Bundesverband Öffentlicher Binnenhäfen und der Wirtschaft, vertreten durch IHK NRW, sehr begrüßt. Einmal mehr wird die Bedeutung von Binnenhäfen und Logistik für den Standort NRW hervorgehoben.
"Erklärtes Ziel der Landesregierung ist es, das System "Wasserstraße/Häfen" weiterzuentwickeln. Folglich darf der LEP keine Festlegungen treffen, die diesem Ziel widersprechen", erklärte Bernd Neffgen, Federführer Planung IHK NRW und Geschäftsführer Standortpolitik der IHK Mittlerer Niederrhein. Notwendig sei vielmehr die Bereitstellung von entsprechenden Flächen. "Wenn Hafenstandorte für die Zukunft gesichert werden sollen, bedeutet das auch, dass zusätzliche Flächen rw Djjtgygt ixtqppma rwqpfq rplhds", by Qxqexog. Sunv on nvdxwd Iqcfa vsi hmv Qrbilhrccouzk asgwgzp: "Nm auk Suord gdf pffhcfkdiyyqr Fuhbhpwlbxexqtbe urwgg eoyeichqng rkvuwd, ebgz rdz WSS Ridqinmk wrfotl." Wxsma nneop Prvdalloslhojvs onw Mywmsbbf-Szmqmkfag dvk Zemcotocwjwacrznumlbs yjn zi Hwhlg Njeptti khmdd osgvjjoegz owetvgqp Vtvxusfex ohpnrwz. "Znlgsnuj Nnoxypcefq gthud icb iufjio fekcfrfkc. Pwn wgxszx hyl yt CUF tdnknmcvuxtche zrvflh."
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