Anlässlich der heutigen Vorstellung einer Studie Mainzer Universitätsmediziner zu den Auswirkungen nächtlichen Fluglärms auf herzkranke Patienten erklärt Ralph Beisel, Hauptgeschäftsführer des Flughafenverbands ADV (Arbeitsgemeinschaft Deutscher Verkehrsflughäfen):
"Wir sehen mit Sorge, dass heute mit einer neuen Fluglärm-Studie weitere Ängste in der Bevölkerung geschürt werden. Allein das zugrundeliegende Untersuchungsdesign zeigt bereits, dass die Mainzer Wissenschaftler die Erfolge von Politik und Luftverkehrswirtschaft zur Reduktion nächtlichen Fluglärms ignorieren." So seien die Testpersonen mit Lautstärkepegeln beschallt worden, die bei Umsetzung der gesetzlich vorgeschriebenen Schallschutzmaßnamen in Innenräumen überhaupt nicht erreicht werden. "Die Luftverkehrswirtschaft setzt nachweislich alle gesetzlichen Schallschutzmaßnahmen um und geht in Sachen Schallschutz sogar sjql aiv lzxmdodtgxrh Lapeboprts rftpsh", vi Mzcpwi.
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"Wir sehen mit Sorge, dass heute mit einer neuen Fluglärm-Studie weitere Ängste in der Bevölkerung geschürt werden. Allein das zugrundeliegende Untersuchungsdesign zeigt bereits, dass die Mainzer Wissenschaftler die Erfolge von Politik und Luftverkehrswirtschaft zur Reduktion nächtlichen Fluglärms ignorieren." So seien die Testpersonen mit Lautstärkepegeln beschallt worden, die bei Umsetzung der gesetzlich vorgeschriebenen Schallschutzmaßnamen in Innenräumen überhaupt nicht erreicht werden. "Die Luftverkehrswirtschaft setzt nachweislich alle gesetzlichen Schallschutzmaßnahmen um und geht in Sachen Schallschutz sogar sjql aiv lzxmdodtgxrh Lapeboprts rftpsh", vi Mzcpwi.
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