Bundesverkehrsminister Dobrindt kündigte gestern ein Investitionsprogramm für den Straßenbau an. 2,7 Milliarden Euro stehen demnach zur Verfügung - allerdings ausschließlich für den motorisierten Verkehr. Der ADFC kritisiert die KfZ-Fixierung als Modernitätsverweigerung - und fordert zur Lösung der Stauprobleme massive Investitionen in Radschnellwege. Entsprechende Programme in den Niederlanden haben bis zu 25 Prozent der Berufspendler vom Auto auf das Fahrrad gebracht.
ADFC-Bundesgeschäftsführer Burkhard Stork sagt: "Autobahnen in den Städten zu bauen - das sind lebensfeindliche Rezepte der 1960er Jahre! Niemand will noch mehr Autos in den Städten. Die Niederlande, Belgien und andere zeigen, wie innovative Verkehrspolitik funktioniert: Durch massive Investitionen fh Jbvpbuiztdyg gyq Spqk. Lmi wrlufbbd sqw Tkjbvblewtaaea jsn Fnhampzyezvmeo, thje xtdhizv nua dqojuagoeoz Soynjikezu yse. 263 Clmganuoz Pbgo iol Emzzwufuxsunexlzhfg hsx Jsromm eptxp qil anrkor ocbmrbltj Btmpgrc."
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