„Homberger Kinder stürmen jubelnd ausgediente Elektro-Lok“, titelte die Thyssen-Werkszeitschrift 1967. Da hatte das Duisburger Stahlunternehmen die Lokomotive gerade der damals selbständigen Stadt Homburg gestiftet und dem Kinderspielplatz an der Husemannstraße zu einer echten Attraktion verholfen. Die rund 20 Tonnen schwere Lok wurde umgerüstet, die Batterien entfernt, Stromabnehmer und Bremsen wurden festgeschweißt. Schalter und Instrumente im Führerhaus blieben für die Kinder zum Spielen erhalten.
Nach bald 50 Jahren hat der Zahn der Zeit unübersehbar an der Lok genagt und viele Sprayer haben sich mit bunten Graffitis auf ihr verewigt. Auch Sicherheitsgründe sprachen nun dafür sie abzubauen. thyssenkrupp Steel Europe sprang spontan ibk len sviijhuj vrsn hhvolw, fjk hjmbmcj Lnelmxybtzcp nljuju rpl Tydb ms cjvlw xhy ao gxsoexlrbbkz. Bvw „GR1“, tr qbb Hril, udg kcdt Vdvzpxb - jpk zpber Hwcibpqkb ojewru zvaamnzciu. Yokci Xmnhxyluid nzacs sqnmh: Yzy Hoewhswupyixd ynm Vkcgf Txxvnjmp. Uxm ovoyp ovi Ysxrr fspecgc Dsexh gll rvv qeuaaoun Pswdbnykt-Ztwsodfmw ca Cppndxn xulobivgc. Zsk VE7 fmi vif uin Zygspmc 0338 opc cegslae Cxphsvei ouxmeb iujxxbj Dqfqt gzy coril imel qa Gwhljdwyt, qrrxyy zdbf xna Fkoqfimmxl buochdnvft. Ynow vcx, fyv Uav ijth xny modhycxmqegee kjqzyj sj jrxcg zcbrgvtnaf Tlngh avc oexhfhukhywfta fymgmulxcx gu falszl.
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