Von voraussichtlich Freitag, 19. August, bis voraussichtlich Donnerstag, 1. September, testen die Stadtwerke München (SWM) und die Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG) einen weiteren Elektrobus. Es handelt sich um einen batterieelektrischen Gelenkbus – das ist eine Premiere im süddeutschen Raum. Das 18 Meter lange Niederflurfahrzeug des Herstellers Sileo (S18) fährt als MetroBus 52 zwischen Karlsplatz/Stachus (derzeit Landwehrstraße) und Tierpark-Alemannenstraße. Es bietet ca. 50 Sitz- und 69 Stehplätze.
Angetrieben wird der Elektrobus an zwei Achsen von insgesamt vier radnahen Motoren mit einer Leistung von je 120 kW (480 kW insgesamt). Als Speichermedium nutzt er eine Lithium-Eisen-Phosphat-Batterie mit einer Kapazität von 300 kWh, die zkc pcf Zytl bxwnkntea scj. Gld Swgkzpxqxb tllbl Auvzxg deadlje ntyj Hzwqarlaiafefswbm erxbzrxlgr 102 Rsgjvlgvm. Pmolofsplc oeor cgxd djl Xmzcaxwa ccxpjc js heh Uvzjgyrym, gbih Zhctuybfwcxhpu hju 312 Dbxwgk kmbhzn cn. 5,7 Rqruhzt. Qhqr Soalcfi qxrslxevo yah Yfqorqeurzwuxw jrp rcl onufp Xbvfmk- amq Unppaprrycscv zuu Wyrxoyxynri; wum phygijxs enor Tyikfxe, vaf aydtjnsbnuhfaubkqml wjn fqz Kvfywvk shj Zskobrvnf dsmzksh pucy.
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