Eine weiß-blaue Erfolgsgeschichte: Der Standort in der 2000-jährigen Domstadt an der Donau soll beim weiteren BMW-Expansionskurs der weiß-blauen Traditionsmarke eine entscheidende Rolle spielen. 2015 sollen erstmals 300.000 Neuwagen das Werk verlassen.
Es ist eine beeindruckende Bilanz: Rund 5,7 Millionen produzierte Autos, 9.000 Arbeitsplätze und mehr als vier Milliarden Euro Gesamtinvestitionen - das BMW-Werk in Regensburg hat sich zu einem der wichtigsten industriellen Leuchttürme ganz Ostbayerns entwickelt und soll in Zukunft weiter wachsen. In diesem Jahr sollen in Regensburg 300.000 erstmals Neuwagen vom Band rollen, betont Werkleiter Andreas Wendt. Knapp drei Jahrzehnte nach dem Produktionsstart im Herbst 1986 hat BMW im vergangenen Jahr mit Investitionen in dreistelliger Millionenhöhe das Werk fit gemacht für die Zukunft.
Die komplette Reportage mit Foto in Druckqualität zum kostenlosen Download und zur honorarfreien redaktionellen Verwendung finden Sie im Internet unter www.obx-news.de
Es ist eine beeindruckende Bilanz: Rund 5,7 Millionen produzierte Autos, 9.000 Arbeitsplätze und mehr als vier Milliarden Euro Gesamtinvestitionen - das BMW-Werk in Regensburg hat sich zu einem der wichtigsten industriellen Leuchttürme ganz Ostbayerns entwickelt und soll in Zukunft weiter wachsen. In diesem Jahr sollen in Regensburg 300.000 erstmals Neuwagen vom Band rollen, betont Werkleiter Andreas Wendt. Knapp drei Jahrzehnte nach dem Produktionsstart im Herbst 1986 hat BMW im vergangenen Jahr mit Investitionen in dreistelliger Millionenhöhe das Werk fit gemacht für die Zukunft.
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