Der Volkswagen-Skandal mit den manipulierten Abgaswerten hat bereits jetzt zu einer Vertrauenskrise von ungeahnten Ausmaßen geführt. Nach Beobachtungen des Automobilclub Kraftfahrer-Schutz (KS) glauben viele Autofahrer weder den Werksangaben zum Kraftstoffverbrauch noch denen für den Schadstoffausstoß. Zahlreiche Kaufinteressenten fühlen sich verunsichert. Bei allem Ärger über die Betrügereien, sieht der KS in der Krise auch eine Chance für das Elektroauto.
Wenn jetzt der Kauf eines Stromers - wie in vielen Ländern der Welt - mit attraktiven staatlichen Prämien gefördert würde, könnten sich zumindest einige Automobilisten für ein E-Mobil entscheiden. Zwar sind die Reichweiten der heute angebotenen Modelle immer noch nicht konkurrenzfähig, und die Preise sind noch viel zu hoch, aber für verschiedene Einsatzzwecke, wie im Stadt- oder Kurzstreckenverkehr, kann ein Auto mit Elektromotor durchaus sinnvoll sein.
Deshalb appelliert der KS erneut an die Bundesregierung, jetzt endlich geeignete Fördermaßnahmen auf den Weg zu bringen. Nur so lassen sich die immer noch extrem niedrigen Zulassungszahlen positiv beeinflussen. Dass damit allerdings das Ziel von einer Million Elektroautos bis 2020 zu erreichen ist, hält der KS für unwahrscheinlich.
Wenn jetzt der Kauf eines Stromers - wie in vielen Ländern der Welt - mit attraktiven staatlichen Prämien gefördert würde, könnten sich zumindest einige Automobilisten für ein E-Mobil entscheiden. Zwar sind die Reichweiten der heute angebotenen Modelle immer noch nicht konkurrenzfähig, und die Preise sind noch viel zu hoch, aber für verschiedene Einsatzzwecke, wie im Stadt- oder Kurzstreckenverkehr, kann ein Auto mit Elektromotor durchaus sinnvoll sein.
Deshalb appelliert der KS erneut an die Bundesregierung, jetzt endlich geeignete Fördermaßnahmen auf den Weg zu bringen. Nur so lassen sich die immer noch extrem niedrigen Zulassungszahlen positiv beeinflussen. Dass damit allerdings das Ziel von einer Million Elektroautos bis 2020 zu erreichen ist, hält der KS für unwahrscheinlich.
