Heute wird aus dem ehemaligen Zielschacht am Kaiserplatz östlich vom Mühlburger Tor endgültig ein Tunnelabschnitt: Der Zielschacht auf dem Kaiserplatz direkt westlich vom Mühlburger Tor erhält seinen Betondeckel. Wegen des größeren Volumens gegenüber dem normalen Tunnelquerschnitt beherbergt der Abschnitt künftig aber auch Technikräume für die Verkehrsbetriebe Karlsruhe (VBK), die für den Betrieb der Stadtbahnen und Straßenbahnen im Tunnel benötigt werden. An der Oberfläche entstehen nach wie vor bis etwa Anfang Dezember auf der Nordseite des Mühlburger Tors neue Fahrbahnoberflächen sowie Rad- und Gehwege.
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