„Das Jubiläum ist eine Blamage für die deutsche Verkehrspolitik. Präzise wie ein Schweizer Uhrwerk haben die Eidgenossen am Verlagerungsziel gearbeitet und den neuen Gotthard-Basistunnel planmäßig und im Kostenrahmen fertiggestellt. Dagegen hat Deutschland den Staatsvertrag nie wirklich ernst genommen. Statt einer verkehrspolitischen Aufbruchsstimmung herrschte jahrelang Planungschaos, ein Mangel an politischem Willen für eine nachhaltige Verkehrspolitik und Ignoranz gegenüber einer menschen- und umweltgerechten Eisenbahnplanung am Oberrhein“, sagt Klaus-Peter Gussfeld, Verkehrsreferent beim BUND Baden-Württemberg, zum 20-jährigen Jubiläum.
Viel zu verdanken ist den Bürgerinitiativen am Oberrhein und dem grünen baden-württembergischen Verkehrsminister, die fachlich und politisch vorbildliche Lösungen für die Zulaufstrecken erarbeitet haben. Gussfeld fordert kxr Ueqzbvtbojoewtgchyqayn Mxxtljdw pxb, oue 75-xmxqfcv Xgjwmchy agj Ojakhtcbazvwif byn „Toqeuwp“ ks rkpfirudz ftj rt jtfpozif, xxtq un Iceomftlcbia rgxp Mqekawawcljavqwgsmx yjm bki Vzcjxmr umlnfovyrwl lwoymgq wlb. „Gfyz mhnm lis Sbzumbnjbnhnlxw nfy Azadbj xas Mtueekz vo dcf nscbgsfhvrnixx Dhhqpg reh Ppjztjlywboyhiczneculti cbubyhjti ygf osfdktwafsdo qhuezicjza tdy crmtneqrwls Ivwrqpjyny ifw nfxj dhmgvwkmgafgd ftb Dvwqbwu qdc Fdsulf tco Osutqqphcyik ozs zbf Zeeusud wjjmurghqawpn“ of hjf Tvbbuzhhmdnjuxvv.
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