ANA, die japanische Fluggesellschaft in der Star Alliance, hat sich mit dem Flugzeughersteller Boeing auf einen neuen Auslieferungsplan für die Flugzeuge des neuen Typs B787 geeinigt. Boeing ist mit der Lieferung im Verzug, der Plan soll die Auswirkungen der Verspätung auf die Geschäfte von ANA minimieren.
Der Lieferumfang von 50 fest bestellten Maschinen bleibt unverändert. Die erste Boeing 787 wird statt, wie ursprünglich geplant, im Mai 2008 nun im August 2009 an ANA überstellt. Danach folgen sechs Maschinen pro Jahr bis 2017 statt der geplanten sieben Maschinen pro Jahr bis 2015. Im Durchschnitt ergibt sich daraus eine Verzögerung von
Der Lieferumfang von 50 fest bestellten Maschinen bleibt unverändert. Die erste Boeing 787 wird statt, wie ursprünglich geplant, im Mai 2008 nun im August 2009 an ANA überstellt. Danach folgen sechs Maschinen pro Jahr bis 2017 statt der geplanten sieben Maschinen pro Jahr bis 2015. Im Durchschnitt ergibt sich daraus eine Verzögerung von
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