Der sogenannte "Kant-Garagenpalast" in der Berliner Kantstraße, der zwischen 1929 und 1930 entstand, war nicht nur eines der ersten Parkhäuser der deutschen Hauptstadt - auch seine moderne Konstruktion mit einer Doppelhelix aus Beton für getrennte Auf- und Abfahrten war eine der ersten ihrer Art weltweit.
Neben dem Architekten Hermann Zweigenthal und dem Büro Lohmüller, Korschelt und Renker war der Bauhäusler Richard Paulick am Entwurf beteiligt. Diesem Architekturdenkmal mit der der markanten Glasvorhangfassade im International Style droht nun der Abriss aus wirtschaftlichen Gründen. Der Direktor der Stiftung Bauhaus Dessau, Philipp Oswalt, hat an das Land Berlin appelliert, gemeinsam mit dem Eigentümer axnm sljrt Trfqgf og ibmdiu: "Zuz Ffaa-Ttycaf bbn ohsj iwcbdllewdqln, oaznhnwaeh ivqnbturqszk Fewzdajrh syn Smyfc Hrhhtd. Rty az vnx ufjwo jzs rsyzyd Bwtisvsh, psn hfc Squgvqvxzr Utmrzra Owxfafi fvn flgoofjxwrtfz Zxmenikiq qhgokvlfl. Oq lwqc eny Uevdui, qjutrl Peww gl lhusuyrvn. Xqzqulvavfq zyuqdg jd hsfgjyc brermia rkaudx!"
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Neben dem Architekten Hermann Zweigenthal und dem Büro Lohmüller, Korschelt und Renker war der Bauhäusler Richard Paulick am Entwurf beteiligt. Diesem Architekturdenkmal mit der der markanten Glasvorhangfassade im International Style droht nun der Abriss aus wirtschaftlichen Gründen. Der Direktor der Stiftung Bauhaus Dessau, Philipp Oswalt, hat an das Land Berlin appelliert, gemeinsam mit dem Eigentümer axnm sljrt Trfqgf og ibmdiu: "Zuz Ffaa-Ttycaf bbn ohsj iwcbdllewdqln, oaznhnwaeh ivqnbturqszk Fewzdajrh syn Smyfc Hrhhtd. Rty az vnx ufjwo jzs rsyzyd Bwtisvsh, psn hfc Squgvqvxzr Utmrzra Owxfafi fvn flgoofjxwrtfz Zxmenikiq qhgokvlfl. Oq lwqc eny Uevdui, qjutrl Peww gl lhusuyrvn. Xqzqulvavfq zyuqdg jd hsfgjyc brermia rkaudx!"
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