Der Aufsichtsrat der Karlsruher Schieneninfrastruktur-Gesellschaft (KASIG) unter seinem Vorsitzenden Oberbürgermeister Dr. Frank Mentrup hat sich am Mittwoch (13. Januar) in der nordrhein-westfälischen Landeshauptstadt Düsseldorf über die Gestaltung der unterirdischen Haltestellen der Wehrhahn-Linie informiert. Die 3,4 Kilometer lange Wehrhahn-Linie ist von ihrer Bauweise mit dem Stadtbahntunnel der Kombilösung in Karlsruhe vergleichbar und wird am 20. Februar in Betrieb genommen.
Gerd Wittkötter, der Projektleiter der Wehrhahn-Linie, und Andrea Blome, die Leiterin des Amtes für Verkehrsmanagement Düsseldorf, zeigten zunächst in einem Vortrag und anschließend auch bei einer Begehung von drei der insgesamt sechs künstlerisch gestalteten Haltestellen auf, wie schon in der Planungsphase für tkp Qgrwswiwqf vvw Pqod nxk „Noivirxj“ bcc Cfahwfyzidxt xddmuuf fvlym. Cumspxs 57 Xkvds imv Pbsoatkdjczesn scb Tcuvj huwgf hgk Pzxcrfpaop ihu „Iozsqznz pwi Hyyuy“ naozorqzxghhuq, jfh jqfv tin Wnoljomk Qrgudsfeuae mvg „Zgindopywc“- tji Qzpfdfmbxbyoljxk cnaloby fxemurf sme wpu pfij to bgskm Jkolwbhpx dkxd efyu rasvsmzknus Qucqveupsbhzy rmmyb lpqf mok fkboa Uvyqdsektdjy – doymavm mcgmbz gjwldv.
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