Auf der vollen Länge des Südabzweigs der Kombilösung zwischen Marktplatz und der Rampe auf Höhe der Augartenstraße wird an allen künftigen unterirdischen Haltestellen und den dazwischen liegenden Tunnelabschnitten und der Rampe intensiv gearbeitet. So ist das Erdreich unter dem Marktplatz schon im größten Teil der Haltestelle bis auf eine Tiefe von vier Metern unter dem Deckel entfernt. Und wenn nachts der Erdaushub über die so genannte Andienöffnung direkt vor dem Rathaus ruht, geht es unterirdisch weiter: Auf die freigelegten Schlitzwände wird dann Spritzbeton aufgetragen.
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