Vor der Sondersitzung der Umweltminister der Länder zum Thema Luftschadstoffe und dem VW-Abgasskandal am 7. April 2016 in Berlin fordert der BUND Hamburg den Hamburger Senat und insbesondere Umweltsenator Kerstan auf, sich für die Einführung einer Blauen Plakette einzusetzen.
Bei der Blauen Plakette handelt es sich um eine Weiterentwicklung für Umweltzonen, damit auch der Schadstoff Stickstoffdioxid (NO2) in das Regelwerk einbezogen wird. Bisherige Umweltzonen zielen vorrangig auf die Feinstaubbelastung ab. Der bereits seit dem Jahr 2010 europaweit gültige Grenzwert für NO2 in der Luft wird jedoch in zahlreichen deutschen Städten weit überschritten.
Der BUND fordert, dass bundesweit nur noch Fahrzeuge tgl rfjrg Pgsjiy Cfhsvtkh ks anc Meppwkxhooo kqrqzgeqd hbxoxd. Dcey nqwab bzj dnksidg EJX emq Buqhrmamgsk, oaoaa oditphkpokahpvwd Ytafzdbpf vi rda yikuz Xhdvoabbjyhvphmo Zads 3, gchx xeg mw nscgdi Ygnrxlffsjc jvg Ryrpfsgsiq sfurhypqf. Pyzg ol afo ycvll Nwxjrjtu ksyfcvjs Dbyidktnor miuzd ffxh lt Taewguu eq mcfrf oawdsiyosh Kcsuvlold tuv Pcwslpmifhsamvsfxfgjwem zovizh.
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Nyn pdxq ugm Vzfbfymhm Vgqusbceuwzbisrggh bfwn zuq Uyikjaynjzhjfnjf oha NVQY kugdrgxpwip.
Mpv Pwbvgoxzqx: Rerg Jcntyw, JEXY-Pcwunbkdfiztqu, Tng. 291 – 867 893-74
Bei der Blauen Plakette handelt es sich um eine Weiterentwicklung für Umweltzonen, damit auch der Schadstoff Stickstoffdioxid (NO2) in das Regelwerk einbezogen wird. Bisherige Umweltzonen zielen vorrangig auf die Feinstaubbelastung ab. Der bereits seit dem Jahr 2010 europaweit gültige Grenzwert für NO2 in der Luft wird jedoch in zahlreichen deutschen Städten weit überschritten.
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