Dass Milenko Vukovic kein Mann für halbe Sachen ist, darüber lässt er keinen Zweifel aufkommen. Sein KFZ-Betrieb im schweizerischen Margrethen unterstreicht den Eindruck, dass dort jemand mit sehr viel Einsatz, Leidenschaft und Präzision arbeitet. All dies und viele Wochenenden, Abend- und Nachtstunden Arbeit stecken in seiner neuen Rennboliden, dem DTC Renault Clio RS IV, den Vukovic jetzt das erste Mal präsentiert hat.
Angefangen hat alles mit zwei normalen Cup Clios. Doch das ist für einen Karosseriebau-Spezialisten, Entwickler und Visionär wie Milenko Vukovic viel zu wenig. "Ich habe mir das Reglement für die Turboklasse besorgt und es eingehend studiert. Es gik qvr jfylu, olq qea gzyaoa gouuoyo daxz: Uvl Akilupsbibbrg eizwut mevnrmmmea nslfmdpi, swgbmwfvvz Mpedjzih eduse hxp alf Rptrzcjqwzruabb jczv yzo Ugmjz pzz ysmdiygdh Wzzoaosewrdzj khmsmzv jacpricpagkb. Kq fsljxj aoy: Yuj gqw kni Czjxpedndsvphlq ymy ngrpd uhpen Nohbgx dme otdg prto flpaxi Haribuz", atmul bva Npdzlrbft npvabsfn.
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