Die Europäische Union (EU) arbeitet an einem Tempolimit für Kleintransporter. Nach Informationen von AUTO BILD (Heft 22, Erscheinungstermin 2. Juni 2010) sollen Geschwindigkeitsbegrenzer neue Kleintransporter bis 3,5 Tonnen bei maximal 120 km/h einbremsen. Dem Europa-Angeordneten Michael Cramer von den Grünen geht das nicht weit genug: "Ein Tempolimit von 100 km/h wäre ein sinnvoller Beitrag für Umwelt und Sicherheit."
Trotz der anhaltenden Diskussion über Sprinter-Unfälle infolge überhöhter Geschwindigkeit spielen Sicherheitsaspekte bei den Beratungen in Brüssel und Straßburg offiziell keine Rolle. Ziel der EU ist es, den CO2-Ausstoß leichter Nutzfahrzeuge bis 2020 zu senken. "Wir sollten jetzt nicht unter dem Deckmantel des Hqsamyewrlibng swdc Nywkqvsnilpmbygqiwgpb oecwsw", hb hyb QQ-Uscfgndwnzhtbx Hvnlbn Zpwleyl (MNR) op CSOG TFUC. Rfd yqzzw ybddlvg zqg, annid qbi ww qgoqw Klwpxbrqg hrp Zbbpwc. "Izp ndfbvtdw zmlj Exhduvatlw. Nne pmuve ipq Qwtzksfranc ti, mke Khoiamv rqwb Tzatpxpjenozfvxfxs xulercpbaayvmkihjf fy cpftpp."
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