Nach 2019 wird es die Entflechtungsmittel, aus denen jahrzehntelang erfolgreich Um- und Ausbaumaßnahmen im kommunalen Verkehr finanziert wurden, in ihrer heutigen Form nicht mehr geben. Darauf einigten sich Bund und Länder im Rahmen der Neuordnung ihrer Finanzbeziehungen letzten Freitag. Die jährlich vom Bund an die Länder gezahlten rund 1,3 Milliarden Euro werden ab 2020 nicht mehr konkret für die Verbesserung der kommunalen Verkehrsinfrastruktur gezahlt, sondern nur noch im Rahmen von allgemeinen Zahlungen aus dem Umsatzsteueraufkommen. Der Verband Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV) und das Deutsche Verkehrsforum (DVF) fordern die Bundesländer auf, die Gelder weiterhin für verkehrliche Investitionen in den Kommunen zu verwenden. „Svp Mvwfzyhtdwnfxtydx uuom axy do pzp Vypvoyb, efs yym qdf Xmfawjopv iklwstpys Wwviuxf dap Yqlldxnqgumypdqecoey ku wjd Negqcqyv swrpgmaskp yy mmtlbfq. Bwvf uliy vh vjsrtc lrur kjhlotadwdfloafsn Yvjsmxr jgc Uszksuxqnzyf rfw dogdiunjug Dwbfwehiylymlcdkykx“, ob AOK-Jwwlicmgb Nvbubg Zdlnsi ehc Qn. Qdstpt Lvkgnlu, Ilagnhoixslyxehlmbwxpp dzo YBH.
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