Der Verband der Automobilindustrie (VDA) stellt angesichts des Eckpunktepapiers des Bundesumweltministeriums fest: „Was zählt, sind nicht Schnellschüsse, sondern fertige Konzepte der Bundesregierung. Entscheidende Weichenstellungen für die Automobilindustrie sind der künftige europäische Rahmen für CO2-Emissionen und die Steigerung des Anteils von Biokraftstoffen. Die Automobilindustrie ist sich mit der Bundesregierung in den wesentlichen Punkten einig. Sie unterstützt eine Umstellung der Kfz-Steuer auf Basis des CO2-Ausstoßes als neuer Bemessungsgrundlage, wie dies auch im Koalitionsvertrag festgehalten ist.
Ein selektiver Eingriff in das Unternehmenssteuerrecht im Hinblick auf Firmenwagen ist dagegen weder im Koalitionsvertrag vorgesehen, noch ist er Teil des gerade erst im Rahmen des Energiegipfels geschnürten klimapolitischen Pakets. Interventionen in diesem einzigen noch stabilen Segment des Pkw-Marktes bedeuten schweren Schaden ohne ökologischen Effekt. Die Automobilindustrie wird an der Gestaltung und Umsetzung einer langfristigen Strategie zur Senkung der CO2-Emissionen konstruktiv mitwirken.“
Ein selektiver Eingriff in das Unternehmenssteuerrecht im Hinblick auf Firmenwagen ist dagegen weder im Koalitionsvertrag vorgesehen, noch ist er Teil des gerade erst im Rahmen des Energiegipfels geschnürten klimapolitischen Pakets. Interventionen in diesem einzigen noch stabilen Segment des Pkw-Marktes bedeuten schweren Schaden ohne ökologischen Effekt. Die Automobilindustrie wird an der Gestaltung und Umsetzung einer langfristigen Strategie zur Senkung der CO2-Emissionen konstruktiv mitwirken.“
