Bei Stuttgart 21 (S21) stellen Land und Deutsche Bahn (DB) AG übliche Planungsprinzipien geradezu auf den Kopf", kritisiert der Umwelt-und Verbraucherverband Verkehrsclub Deutschland (VCD) e.V. deren Reaktion auf die Ergebnisse des Gutachtens der Züricher Firma SMA zu Stuttgart 21 (S21). "Anstatt Änderungen an der vorgesehenen Eisenbahninfrastruktur, wie von der Firma SMA im Gutachten zu S 21 dringend angeraten, vorzunehmen, überarbeiten Land und DB die Fahrpläne aufgrund der begrenzten Kapazitäten des neuen Bahnhofs", erklärt der VCD-Landesvorsitzende Matthias Lieb. "Das heißt im Klartext, sie dünnen die Fahrpläne so weit aus, um Fahrplankonflikte zu vermeiden und um S 21 funktionsfähig zu halten", übersetzt Lxlr vxa svkcoowcrd Pzyqzbhfgeiylpqygkr sx lfltpqqdwrzksw Hgtivtk.
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