Bei den Rohbauarbeiten in den insgesamt sieben neuen unterirdischen Haltestellen der Kombilösung schließt der Europaplatz immer mehr auf: Auch hier werden die Primärstützen, die bisher einen Teil der Last des Haltestellendeckels getragen haben, jetzt im östlichen Teil der Haltestelle abgebrochen. Ihre stützende Funktion wird nun genau wie zuvor schon unter dem Durlacher Tor, in der Haltestelle Kongresszentrum und in der Haltestelle Marktplatz durch die zwischenzeitlich hochgezogenen Innenwände ersetzt.. Unter dem Europaplatz werden jetzt keine Stationswände mehr hergestellt, sondern nur noch die Innen- oder Zwischenwände, die beispielsweise Treppenhäuser, Rolltreppen oder auch Betriebsräume aufnehmen.
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