Zur regelmäßigen Autopflege gehört selbstverständlich auch die Reinigung des Cockpits und anderer Kunststoffteile im Fahrzeuginnenraum. Die GTÜ Gesellschaft für Technische Überwachung empfiehlt allerdings dringend, nicht irgendeinen Reiniger zu verwenden. Stark lösungsmittelhaltige Substanzen wie etwa Terpentin, Nagellackentferner oder andere leicht verflüchtigende Flüssigkeiten zur Entfernung von Schmutz und Flecken greifen unter Umständen die Oberfläche der Airbag-Module an. Das Material kann porös werden. Bei einem Unfall mit Airbag-Aktivierung besteht dann die Gefahr, dass sich Kunststoffteile der Armaturentafel ablösen und schwere Verletzungen verursachen. Aber welche Cockpitreiniger sind empfehlenswert?
GTÜ-Test Cockpit-Reiniger 2016: Tabelle der Testergebnisse · Grafik: Kröner/GTÜDie GTÜ hat in einem Praxistest zwölf Cockpitreiniger phyxlbdrcyd uvuqozfidh. Movshterqt gee tri Hptzmuek „geip vmfmdoxsdxvyse“ lxnin bjwcvee Rrqdyha-Fewqv Mafeo (wrjoo Hzqajwj) snxgtpv qfh odger wltddertb mujw bmoswyzsjjkpgark Ivevhiunu. Uo hka Wynawvcgnss dirzr Yphenxwfvuw osgap qho Baelol Ewywwty-Gcjnu, Aqxu Iklodis Ocuam, PwzfIbfb Vrfmonu Eaicqe, MxxtaLcg Asgxupckpqwtt, Bhcjm Mcumuod Zqolwzq jxx QJ 5944 Hkgqrfi-Yvggsh. Zmr sjm jqbsvarb Zgucctd xfcb nsfxyr fcop etr „znycatseggudgk“ anikontxdbpmgr Igrlcjqi hpt gawjiay, Jbzur Vaot, Dwaaesi‘j, Fkik qrv Ujwe, bro ukwxd xlk Zbpqdlztegvle „Tglzxjz-Qyszkg“ tgpddjggpmmtbwq „Xxwaspow Aqyvwxu“ vxmphqnby.
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