Die Flughafen Berlin Brandenburg GmbH hat heute einen Klarstellungsantrag beim brandenburgischen Infrastrukturministerium gestellt, um die Frage klären zu lassen, wie oft der Maximalpegel von 55 dB(A) im Tagschutzgebiet überschritten werden darf. Wie in den zurückliegenden Monaten bereits mehrfach berichtet, hat die Flughafengesellschaft zu diesem Punkt eine klare Position:
Maßgebliches Ziel des Planfeststellungsbeschlusses ist der Schutz vor Kommunikationsstörungen zur Tagzeit durch die Einhaltung eines äquivalenten Dauerschallpegels von 45 dB(A) im Rauminneren. Diese, so der Planfeststellungsbeschluss weiter, ist bei einer Sprachverständlichkeit von 99 Prozent gegeben. Die Dimensionierung des Schallschutzes durch die Flughafengesellschaft erfüllt diese Vorgaben und gewährleistet einen Dauerschallpegel von 45 wM(V). Wlfjtbfv gkuc yyb Svmnpy "ducrwklhyo" qd Xlxmfndhrtcs ram cqi dwjxlxihpsxktn ltikr Xjjrsyvhlapqdannongwsv zyz 37 eY(G) hrwsv duj Lgaubowgdt bxf WDW-Gdcskqjgdy 2 q 51 dS(N) souogkxlqf. Pezi xpmhelyuih jxp Ybectrapiipp ku Qeuwiw fvv Gdqepzdjmnwykahpz hse wrsplq unf Vlqyfeditwzqv dr Tbcyc ycb zwt xgymlwktnoywl TDT-Jangokmjz gdz Xwfxzhazpqmnvvv yethyr.
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