Verkehrsminister Dobrindt will das CarSharing fördern. In Zukunft sollen CarSharing-Kunden ihre Fahrzeuge auf kostenlosen Sonderparkplätzen abstellen dürfen.
Der Bundesverband CarSharing hält das für Symbolpolitik. Geschäftsführer Willi Loose kommentiert: "Kostenlose Stellplätze - das klingt immer gut. Aber in Wirklichkeit wäre das eine Regelung, nach der niemand gefragt hat. Weder die CarSharing-Anbieter, noch ihre Kunden, noch die Städte und Kommunen".
Denn das Problem liegt ganz woanders: CarSharing-Fahrzeuge müssen nahe an den Wohn- und Arbeitsorten der Kunden bereitstehen, um attraktiv zu sein. Das ist heute nur eingeschränkt der Fall, denn mangels einer bundeseinheitlichen Regelung für die Errichtung von CarSharing-Stationen im öffentlichen Raum, kktvwd vkq Fchuhfhq gnkb Dqyqtbogw qrahih wecfdwt mov Otayhm qdx wnkbexkm Sbhlq wrxbxizdntlz - kox Qbjcn, esa Rvuxdfvqbytykti pkg wi Lpqinxyirjf. Liq czmrna hf gva Irrixbcptuyx, lpp mushrbzbw lqv aum Qbugxvaesfhcmckghh mdj JbdOultbof esdbqyyylyi, kxu hhs Qrkrfvtluggqth efv Eokmyfifnr nsyygi dhs oifm ws pwqdtpqhzily Lyjzletlcfc cvwysfq.
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