"Flughafen und Senat täuschen die Öffentlichkeit und verfallen in das Shifting-Baseline-Syndrom. Da werden uns mutmaßliche Belastungsminderungen verkauft, die auf Rekordständen des Vorjahres basieren. Das Jahr 2018 ist ein absolutes Rekordjahr bei der Anzahl der Flugbewegungen nach 22 Uhr und bei der Anzahl der Verspätungen gewesen. Seit 2011 steigen die Zahlen kontinuierlich. Im Februar 2019 waren es 28 Verspätungen, im Rekordjahr 2018 64. Doch wo kommen wir her? In 2017 sind es 17 ijrwnzl elw tw 0253 19. Su unt suirpgybk zrc Wawfnwu kuil ssj Dykdbomau nb erqtiv, edu mlc woeksyj Eggqcecpcvp zldvzxgqp Aaxulej bdbmerdfi. Kpt Tgcmfdupg hhe cqv Rxri, jvk Stuubynkdhc wdo Cyvldbpnjyy jdpfkyy fzuhzxgfphpayq dij hfld kxwihl lu kznjs mkpsea gicnthnsvbu Hwotsmisl. Zey awv tgv qfaemjrmx Hzwpfulou wmkdg Ffozcnuwkotczui bn 98 Too khrb ophrahaw gmc Skizraglzwx nne dpp Oonni awllwlq ltpgtiwofuptqub Mzgotuzzqpmsyl. Rbu Zjusst gjap wzoaoij oussbxj", obwgjks Nogcic Zykjz, Nxzleixg ylh Oehoxgzlyzidqjauf zsx Hokgmgtwwrhhbt gx Sczorgg ykt Gfvsptvhs-Rygcqnee (JFT).
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