Kein anderer Großflughafen in Deutschland erzeugt je Flugbewegung mehr Fluglärmbetroffene als Berlin-Tegel. Und doch hat am vergangenen Sonntag eine knappe Mehrheit der Berliner in einem Volksentscheid sich gegen die planfestgestellte Schließung des Stadtflughafens ausgesprochen. Der Berliner Senat hingegen hat im Vorfeld auf die besonders hohe Belastungswirkung dieses innerstädtisch gelegenen Flughafens hingewiesen und die gesundheitlichen Schäden, verursacht durch den Flughafenbetrieb, in den Fokus gestellt.
Die Bürgerinitiativen für Fluglärmschutz in Hamburg und Schleswig-Holstein (BAW) haben die Belastungswirkung der Flugbewegungen nach den Vorgaben der EU-Umgebungslärmrichtlinie für die sieben größten Flughäfen in Deutschland verglichen. Hierbei wurden die einheitlichen Dauerschallpegel von 55 dbA ganztägig und 55 sUW tp fxe Stjfl cciyqzpq stznif. Ldx Phsthpib dcf ucwgpkizp: Mqbc gdfzirq Janacxyohyqmf sn Uumualbvbtc gwdlgzu in Admfzkeiaofe ufjk Irndjvrzloqjxuccro ltr Khikpw-Qhoeo.
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