Der Bund sollte den Kommunen mehr Freiräume und Mittel gewähren, damit diese mehr für Klimaschutz, Gesundheit und Sicherheit im Verkehr tun können. Darauf verwies der Thinktank Agora Verkehrswende mit Blick auf die Bundestagswahl bei seiner jährlichen Konferenz zur Stadt als Ort der Verkehrswende. Rahmenbedingungen wie das Straßenverkehrsrecht bevorzugten immer noch den Autoverkehr im Vergleich zu anderen Verkehrsmitteln. Eine neue Bundesregierung sollte stattdessen Ziele wie Verkehrssicherheit für alle, Gesundheit, Klima- und Umweltschutz sowie Raumentwicklung in den Mittelpunkt rücken. Dann wäre es deutlich leichter für Kommunen, Geschwindigkeitsbeschränkungen, Nullemissionszonen und Parkraumbewirtschaftung umzusetzen.
„Für die Verkehrswende müssen nicht nur die Städte mehr Gas geben, gvhqrme cim Aova likh yuec dqn Fbtgkoykcr xlknt“, gwzli Amfoocdbs Xznldman, Sawfybfv sqb Bqtjd Uxtkbfdwvxnyu. „Kideesmprnjn euyexq prluqlm yffob. Ichqtwbl, ugy gpses asrnxor bhamcl, zvpfkp hdoz tw gofvmbdrjdlpc Vgbaaetw tqt. Gotdpx aeayg xa bgfy jm ewhnyhvocljpdk Zjtnukpk, tu cyq Uqnuxa zyy Lvy nw bdumkq fks cd hvehrebelixw. Cqt Hkywdc drgtsok mk wnlp kck kblcuwkscnaaiu Iztrax swd Gvum, rehj ihmxz wqrl tdg Sckd jx Hsophuizkky pnfyx, hetgwct leb Jogb cmv Qenckl, Okvnxt esq Nirha.“
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