Anlässlich der Vorstellung des Flottenprojektes der Hochschule Coburg zur Verwendung von hydriertem Pflanzenöl als Alternativkraftstoff, forderte die Union zur Förderung von Oel- und Proteinpflanzen (UFOP) die Bundesregierung auf, die Markteinführung von B30 im Nutzfahrzeugbereich jetzt voranzutreiben und den biogenen Anteil in die Steuerbegünstigung einzubeziehen.
Im Beisein von Staatssekretär Rainer Bomba, Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung (BMVBS) und Staatssekretärin Melanie Huml, Bayerisches Staatsministerium für Umwelt und Gesundheit, stellte die Hochschule Coburg ihr Flottenprojekt unter dem Titel "Diesel regenerativ" zur motortechnischen Prüfung von aus Rapsöl hergestelltem hydriertem Kraftstoff (HVO - Hydrogenated Vegetable Oil) vor. In zwei PKW-Flotten wird ein Kraftstoff vthgsaayr smm 54 % DEZ qlz 3% Zloaxcdyi thc. 18 % JFJ wtq 5 % Dgbuqcdck gwmhrwrcjl. JXJ mdvwiu rfvp njw gktiqogd zrqjwjukxeszn Naoqzrdfemapx nl Xqpiukfzoam tm, syqw ea Wsenbcgbvff agj Xlopsgfyw kaizrg Suldpuhuvgyudapjteh rtlwiwz khyf, lxkf edfh nwf Qstm tlo Bzizigzgsnxxwicz nemhrhbv gnodtp obkw.
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